Däckhärdningspress

Däckhärdningspress (gummi& däckmaskiner).

Härdpress har huvudsakligen följande typer:

Däckhärdningspress för PCR och LTR (Mekanisk titel)

Denna härdningspress är av mekanisk typ med balken som rör sig vertikalt och lutar över för lastning och lossning av däck. Mittmekanismen är av BOM -typ och härdningsformen värms upp med plattan. Denna härdningspress är utrustad med vertikal chucklastare med två kolumner, dubbelcylindrig tömningsanordning med vagn och pro-bar formformningsenhet. Enligt kundens begäran finns elektrisk formjusteringsanordning, SMO-drivanordning, PCI och grön däckhållare.

Denna härdningspress använder PLC för kontroll i realtid. Det kan realisera parametrar som ställs in under härdningscykeln och realtid datainsamling/bevarande, alarmerande, varigenom historiska parametrar intuitiv fråga också kan realiseras genom detta system. Med Ethernet -gränssnitt finns härdning av pressgruppshantering.

Denna härdningspress är tillämplig för härdning av PCR-, LTR- och förspänningsdäck med kväve eller ånga som används som härdningsmedium.

Däckhärdningspress för LTR och TBR (Mekanisk titel)

Denna härdningspress är av mekanisk typ med balken som rör sig vertikalt och lutar över för lastning och lossning av däck. Mittmekanismen är av BOM -typ och härdningsformen värms upp med ångkupol. Denna härdningspress är utrustad med vertikal chucklastare med två kolumner, dubbelcylindrig tömningsanordning med vagn och pro-bar formformningsenhet. Enligt kundens begäran finns elektrisk formjusteringsanordning, SMO-drivanordning, PCI och grön däckhållare.

Denna härdningspress använder PLC för kontroll i realtid. Det kan realisera parametrar som ställs in under härdningscykeln och realtid datainsamling/bevarande, alarmerande, varigenom historiska parametrar intuitiv fråga också kan realiseras genom detta system. Med Ethernet -gränssnitt finns härdning av pressgruppshantering.

Denna härdningspress är tillämplig för härdning av LTR-, TBR- och förspänningsdäck med kväve eller ånga som används som härdningsmedium.

Däckhärdningspress för LTR och TBR (mekanisk horisontell typ)

Denna härdningspress är av mekanisk typ med balken som rör sig vertikalt och lutar över för lastning och lossning av däck. Mittmekanismen är av BOM -typ och härdningsformen värms upp med plattan. Denna härdningspress är utrustad med enkel eller dubbel kolumn vertikal chucklastare, vagnstyp med tvåcylindrig lossning och pro-bar formformningsenhet. Enligt kundens begäran finns automatisk mögeljusteringsanordning, SMO-drivanordning, PCI och grön däckhållare.

Denna härdningspress använder PLC för kontroll i realtid. Det kan realisera parametrar som ställs in under härdningscykeln och realtid datainsamling/bevarande, alarmerande, varigenom historiska parametrar intuitiv fråga också kan realiseras genom detta system. Med Ethernet -gränssnitt finns härdning av pressgruppshantering.

Denna härdningspress är tillämplig för härdning av LTR-, TBR- och förspänningsdäck med kväve eller ånga som används som härdningsmedium.

Däckhärdningspress för OTR (mekanisk horisontell typ)

Denna härdpress är av mekanisk dubbelformstyp med balk som rör sig vertikalt och horisontellt för lastning och lossning av däck. Mittmekanismen är av BOM -typ och härdningsformen värms upp med ångkupol. Denna härdpress är utrustad med vertikal chucklastare med två kolumner för både lastning och lossning av däck, avstängningsenhet under hög och avlastningsenhet. Enligt kundens begäran finns elektrisk formjusteringsanordning, SMO-drivanordning och grön däckhållare.

Denna härdningspress använder PLC för kontroll i realtid. Det kan realisera parametrar som ställs in under härdningscykeln och realtid datainsamling/bevarande, alarmerande, varigenom historiska parametrar intuitiv fråga också kan realiseras genom detta system. Med Ethernet -gränssnitt finns härdning av pressgruppshantering.

Denna härdningspress är tillämplig för härdning av jordbruksradial- och förspänningsdäck med kväve eller ånga som används som härdningsmedium.

Däckhärdningspress för OTR (mekanisk lutad typ)

Denna härdningspress är av mekanisk typ med ett enda hålrum där balken rör sig vertikalt och lutar över för lastning och lossning av däck. Mittmekanismen är av BOM -typ och härdningsformen värms upp med ångkupol. Denna härdpress är utrustad med en kolumn vertikal chucklastare för både lastning och lossning av däck och pro-bar formformningsenhet. Enligt kundens begäran finns elektrisk formjusteringsanordning, SMO-drivanordning, PCI och grön däckhållare.

Denna härdningspress använder PLC för kontroll i realtid. Det kan realisera parametrar som ställs in under härdningscykeln och realtid datainsamling/bevarande, alarmerande, varigenom historiska parametrar intuitiv fråga också kan realiseras genom detta system. Med Ethernet -gränssnitt finns härdning av pressgruppshantering.

Denna härdningspress är tillämplig för härdning av konstruktionsradialdäck och förspänningsdäck med kväve eller ånga som används som härdningsmedium.

Anmärkning: På alla ovanstående diagram, som Max. OD och Max. sektionsbredden på det härdade däcket är relaterat till formens mått, max. OD som visas i tabellen ovan är uppskattade värden.

Populära Taggar: däckhärdningspress, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris