Gummi knådarmaskin

Gummikådarmaskin används huvudsakligen för mjukgöring och blandning av naturgummi och andra högpolymerelastomerer inom gummiindustrin. Syftet med mjukning och blandning är att förbättra formningsfunktionen eller förändra materialets inneboende egenskaper. Mjukning är processen att omvandla elastiskt rågummi till ett plastiskt tillstånd. Blandningen är uppdelad i masterbatchblandning och slutlig batchblandning. Masterbatchen görs genom att den mjukgjorda arkfilmen placeras i blandningskammaren och sedan tillsätts kimrök, blandningsmedel, olja etc. för blandning i blandningskammaren, så att materialet kan uppnå den erforderliga dispergerbarheten, fördelningen och viskositeten. Den sista satsblandningen är att tillsätta svavel i gummit efter blandning för att göra det jämnt fördelat i gummit.

1. Förberedelser före torrtestet

1) Torrtestet kan endast utföras efter att foundationen är helt torr.

2) Kontrollera om det finns främmande material i olika delar av maskinen och om anslutningsdelarna och fästena är lösa.

3) Kontrollera om smörjledningarna och hydraulrören är korrekt anslutna, om alla smörj- och hydrauloljor är lämpliga, om oljenivån är korrekt och om smörjningen av smörjdelarna är på plats.

4) Ett separat inspektionstest krävs för den interna blandarens extrautrustning innan tomgångskörning för att verifiera om dess prestanda uppfyller de specificerade kraven.

5) Kontrollera om samarbetet mellan den elektriska utrustningen och hydraulsystemet och luftstyrsystemet är korrekt.

6) Innan du ansluter kopplingen, kör först huvudmotorn i 20 minuter. När det inte finns något onormalt, installera kopplingen och installera skyddskåpan.

7) Vid höghastighetsaxeländen på huvudreduceraren eller vid kopplingen, vrid manuellt transmissionssystemet för att få rotorn att rotera i två veckor, och bekräfta att det inte finns något onormalt.

2. Testkörning utan belastning

1) Starta först varje smörjoljepump och hydraulstation för att kontrollera om oljetillförseln för varje del är normal. Efter att oljepumpen och hydraulstationen har fungerat normalt i 15 minuter, starta huvudmotorn och kontrollera om rotorns rotationsriktning är korrekt från blandningskammarens vattenutlopp. Avlastningstest i användarens anläggning i mer än 12 timmar.

2) Slå på kylvattensystemet och kontrollera om det finns läckage.

3) I det manuella och automatiska driftläget bör presskolven, matningsdörren och utmatningsdörren öppnas många gånger, och åtgärderna ska vara flexibla och pålitliga.

4) Kontrollera följande under torrtestet.

a. Smörjpunkterna för transmissionsväxeln och reducerarens lager ska vara helt smorda, och varje tätningsdel ska vara väl förseglad.

b. Det får inte förekomma stora vibrationer och periodiskt buller under drift.

c. Vid tomgångskörning är huvudmotorn envarv, och dess effektförbrukning bör vara mindre än 15 procent av märkeffekten.

d. Det bör inte ske någon plötslig ökning av lagertemperaturen för varje del, och temperaturökningen för rotorlagret och reducerlagret bör inte överstiga 20 grader.

e. Det får inte förekomma något läckage i hydraulik-, kyl- (värme-), luft- och smörjledningssystem.

3. Ladda provkörning

1) Efter att tomgångsprovkörningen är kvalificerad kan lasttestkörningen utföras. Under provdriften måste varje utrustning drivas kontinuerligt under en kontinuerlig belastning på inte mindre än 20 batcher.

2) Under belastningstestkörningen ska rotationshastigheten utföras från låg hastighet respektive hög hastighet, och det mjuka materialet ska testas först och sedan det hårda materialet.

3) Under provkörningen av lasten ökar mängden tillsatt förening gradvis från 50 procent och 75 procent av arbetsvolymen till full last.

4) Maskinen bör ha en förreglingsanordning för att starta huvudmotorn efter att smörjoljepumpen har startat. Samtidigt bör maskinen köras i 10-15 minuter innan provdrift laddas.

5) Efter att den sista satsen av gummiblandning är klar bör maskinen vara igång utan belastning i 15~20 minuter och sedan stängas av. Under tomgångskörning fortsätter sektionstätningssmörjsystemet att injicera olja i tätningsytan för att rengöra och smörja tätningsytan.

6) Följande punkter bör kontrolleras under belastningstestet.

a. Huruvida de grundläggande tekniska parametrarna uppfyller de specificerade kraven för maskinen.

b. Temperaturhöjningarna på rotorlagret bör inte överstiga 40 grader. Temperaturhöjningarna på reducerlagret bör inte överstiga 40 grader. Den maximala temperaturen för rotorn och reducerlagret är inte mer än 80 grader. Oljetemperaturen i hydraulsystemets oljetank är inte mer än 60 grader.

c. Den maximala temperaturen på den fasta ringen på rotorsektionens tätningsanordning är inte mer än 85 grader.

d. Den sammansatta urladdningstemperaturen (faktisk mätning) och sensorns display (termoelement) temperaturvärde bör vara konsekventa, och skillnaden är 3-5 grader, eller så är skillnaden ett konstant värde.

e. Det finns inget läckage av förening eller pulver vid den tätande delen av rotorsektionen, och blandningen av blandning, olja och pulver tillåts läcka ut.

f. Utloppsluckan ska vara väl tätad utan läckage.

g. Elektriska, hydrauliska och andra styrsystem bör vara flexibla, säkra och pålitliga.

h. Temperaturregleringseffekten för temperaturkontrollsystemet kan uppfylla kraven för gummiblandningsprocessen, och utloppstemperaturen bör ligga inom det tillåtna området för processförhållandena.

Efter att den interna blandaren har bekräftats att den inte har några avvikelser efter belastningstestet, kan den överlämnas för produktion.

1. Drift och försiktighetsåtgärder

1) Efter att ha stoppat produktionen av maskinen under en längre tid, bör den första starten utföras enligt kraven i ovan nämnda tomgångstest och lasttest.

2) Daglig start

a. Starta vatteninlopps- och avtappningsventilerna i kylsystemet, såsom huvudmotorn, reduceraren och huvudmotorn.

b. Starta utrustningen enligt instruktionerna för det elektriska styrsystemet.

c. Under drift, var uppmärksam på att kontrollera oljevolymen i smörjoljetanken, oljenivån på reduceraren och oljetanken på hydraulstationen, och se till att smörjningen av smörjpunkten och hydrauldriften är normala.

d. Var uppmärksam på maskinens funktion, om arbetet är normalt, om det är onormalt ljud och om anslutningsfästena är lösa.

3) Försiktighetsåtgärder för daglig drift

a. Stoppa maskinen enligt kraven för att blanda den sista satsen av material medan lasten körs. Efter att huvudmotorn stannat, stäng av smörjmotorn och hydraulmotorn, stäng av strömförsörjningen och stäng sedan av luftkällan och kylvattenkällan.

b. Under den första produktionsveckan ska fästbultarna för varje del av blandaren dras åt när som helst och sedan kontrollera och fästa bultarna en gång i månaden.

c. När maskinens presskolv är i det övre läget, utloppsluckan är i stängt läge och rotorn roterar, kan matningsluckan öppnas för att mata in blandningen i blandningskammaren.

d. När den interna blandaren av någon anledning stannar under blandningsprocessen, efter att felet har eliminerats, kan huvudmotorn startas först efter att blandningen i blandningskammaren har tömts.

e. Blandningskammarens matningsmängd får inte överstiga designkapaciteten, strömmen för full belastning överstiger i allmänhet inte märkströmmen, den momentana överbelastningsströmmen är vanligtvis 1,2 ~ 1,5 gånger märkströmmen och överbelastningstiden är inte mer än 10s.

4) Underhållsarbete efter avslutad produktion

a. Efter att produktionen är över kan mixern stoppas efter 15 ~ 20 min utan belastning. Under tomgångskörning är det fortfarande nödvändigt att smörja rotorns yttätning med olja.

b. När maskinen är stoppad är utmatningsluckan i öppet läge, öppna matningsluckan och sätt i säkerhetsnålen och lyft kolven till det övre läget och sätt in kolvens säkerhetssprint. Kör maskinen i omvänd procedur vid uppstart.

c. Ta bort det vidhäftande materialet på inmatningsluckan, kolven och tömningsluckan, rensa arbetsplatsen och ta bort olje- och pulverblandningen från rotorändens tätningsanordning.

Populära Taggar: gummiknådarmaskin, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris